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另外，不同的市场由于投资偏好的差异对不同行业也会有一定估值的区别对待。上述资深人士举例称，具有冒险精神的纳斯达克市场投资人对高科技股就比较有好感，也将纳斯达克塑造成了科技股的高估值“天堂”；而香港市场对奢侈品类股票则有一定的偏好，也和其贸易港口的城市功能有关。

而如果选择在科创板上市，那么中介机构的选择可以拓展到很多规模不大的本土机构，融资成本较低。上市后的维护成本方面，上述资深人士表示，例如在纳斯达克上市的公司，对其CFO的要求较高，通常需要有融资背景、最好投行出身、对公司业务了解、具有财务知识，同时也要英语表达流利，因为需要与投资人做沟通，而这些英语沟通按照纳斯达克市场的要求是有语音录音发布在网站上。具有这样素质的人才，其薪资水平相当之高。

第二个是股票、房地产和其它资产的价格高企。美联储最近加强银行监管的努力是否足以在新的金融泡沫出现时保护经济免受广泛伤害﹐这一点仍有待观察。美联储前主席格林斯潘（Alan Greenspan） 2006年在一片称赞声中离任。结果2008年楼市暴跌引发金融危机后，人们不得不重新评判他当初的成绩。

另外，从美国《华尔街日报》的报道来看，“中兴”这次遭到的封杀，也只是特朗普扼杀中国高科技企业的一个开端。该报引用了解美国白宫政策的消息人士的话说，“计算机云技术”等高科技IT领域将很可能成为特朗普下一个重点“关照”中国的对象，因为中国并没有对亚马逊、微软等美国这一领域的企业做到“开放”，而是要求这些企业和中国企业成立“合资公司”，并把技术转让给中方。

同时，一汽夏利的资金链存在着较大的压力，深陷亏损的漩涡。2014年至2017年，一汽夏利四年的亏损额分别为17.37亿元、11.82亿元、16.77亿元以及16.66亿元，其2018年第三季度财报显示，营业收入达到-3.6亿元，前三季度净利润则亏损10.03亿元。目前，一汽夏利资产总额为45.66亿元，负债总额为54.81亿元，净资产为-9.15亿元。

钛媒体快讯 | 8月11日消息：一个月前奔向大连港的那条满载美国大豆的货船再一次引发市场关注。该船计划在7月5日（美国时间）下午四点运抵中国大连港，但最终却没能赶在加征额外关税前顺利到港。此前飞马峰号上报的到港申请显示，该船原本预计靠泊时间为7月29日，启程离港的时间为8月2日。但船讯网显示，在近一个月内该船仍在大连港附近徘徊，未能成功卸货返航。