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近年来，在政策利好的情况下，市场竞争更加激烈。据艾瑞咨询发布的《2018中国二手车电子商务行业研究报告》显示，2017年，中国二手车交易量达1240.1万辆，较2016年增长高达19.3%。按照预计，至2022年，我国二手车交易量将接近2960.6万辆。

责任编辑：张迪第二季度非GAAP 每股收益2.05美元，符合预期，前值1.99美元。GAAP 每股收益1.97美元，预估2.05美元，前值1.9美元。第二季度美国地区同店销售额同比增加5.7%。全球同店销售额同比增加6.5%，反映所有部门均实现强劲增长。

艾媒咨询分析师刘杰豪对《中国经营报》记者表示，“从我了解到的情况看，这确实是人事方面的正常变动，具体原因可能涉及ofo本身业务的拓展和布局。”刘杰豪认为在当前整体共享单车市场趋于稳定的背景下，ofo整体运营应该不会受到太大的影响。生存困境据悉，陈正江2014年底加入ofo，为前五号员工，目前是ofo中国区业务主要负责人之一。北京金台（武汉）律师事务所合伙人洪伟表示，公司法定代表人变更需要公司股东或者股东大会决议通过，从这个角度看来，这实际上是对公司经营有影响的重要事项，但不能单纯从法定代表人的变更去推论公司的经营状况是好是坏。

另一名在大陆读书的台生更直言，虽然距离一般台湾民众所认知的“吃到饱”方案仍有差别，但相关方案确实让人心动；如果大陆各省市都可以办的话，应该会在台生圈掀起一阵旋风。至于台湾手机号码到大陆能否比照办理，岛内业者称，要先问对岸业者要不要向台湾业者收钱，因为漫游是个费用转嫁过程，对岸业者跟台湾业者收费、台湾业者再跟用户收费，用户付费罢了。同时就使用习惯来说，相对于大陆民众来台多为短天数的旅游，台湾民众到大陆工作及定居的居多。换言之，台湾付给大陆的漫游费用会多很多，除非中国移动等业者大笔一挥，“漫游费都不用收了”，才可能走到两岸同网的那一天。还有台湾电信业主管直言，对岸最大的中国移动，手机用户数达6.55亿，反观台湾中华电信不过1000万，“对移动来说算是小钱，但对台湾的电信业者将是沉重负担”。

将有更多“兄弟姐妹”据了解，今年起还将有更多国产大飞机飞上蓝天。第三架大飞机预计年底之前在浦东机场新建的第五跑道上首飞，2019年还将有3架计划试飞，共有6架飞机进行试飞，今年也将完成极限载荷静力试验。根据计划，C919将制造6架试飞飞机，其中第一至第三架飞机主要承担性能、结构、操纵性等方面试飞；第四架飞机主要进行航空电子设备、照明等方面试飞；第五架飞机主要进行舱内环境控制、客舱系统、高温高寒等试飞科目；第六架飞机主要承担客舱系统、功能可靠性等试飞科目。

2017年9月13日，苹果iPhone X发布，确认采用的是3D结构光，国内手机厂商的态度也随之发生变化，从9月10日到当月底，短短20天里，有三家大厂邀请奥比中光前去开样。投资人也给予了这家公司足够的热情，不少人辗转联系到奥比中光CFO陈彬和黄源浩，表达想要投资的意向。