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东证指数则由在东京证券交易所第一市场上市的所有股票，按自由流通市值加权平均计算出的股价指数。值得注意的是，四只产品类型均为QDII型ETF。首批参与中日ETF互通的四家基金公司，均在今年4月获得了新增QDII额度。根据外汇局数据，今年4月底，QDII额度迎来近一年来的首次扩容，合计增加了7.5亿美元。而新增QDII额度的金融机构全部为基金管理公司，各自新增1.5亿美元QDII额度。曾有业内人士认为，新增QDII额度可能是专门用于首批中日ETF互通产品。

在竞争环境上，他们还要面对来自滴滴更猛烈的炮火。有美团内部人士表示，美团打车在进入上海前，滴滴可能猜测美团没有认真做这项业务，但美团打车在上海市场的登陆，让滴滴意识到了真正的威胁，所以滴滴在上海的反击和在南京很不一样。“滴滴的反应非常激烈。“一位与滴滴合作的上海租赁公司负责人对《中国企业家》表示，滴滴与他们签订了协议，如果有司机接入美团打车等其他平台，会对其采取封号的措施。如何找到这些司机？滴滴会派出“神秘访客”打车，观察司机所用平台。一些租赁公司为了和美团合作，会重新注册一个新公司，同时与两家合作。

和谐汽车方面曾公开表示，随着拜腾汽车量产和新车交付，和谐汽车在新车销售、售后服务方面与拜腾汽车的紧密合作，将带来可持续性的更大的收益和现金流。但据新京报记者统计，目前拜腾汽车共完成天使轮、A轮、B轮共计3轮融资，融资额累计达到55亿元，但仍未实现盈利。2018年11月，拜腾汽车总裁戴雷在接受媒体采访时曾提到，C轮融资将在2019年第一季度完成，计划筹资5亿美元。不过到目前为止，该轮融资是否在进行还未有公开消息。

华夏野村日经225ETF份额规模为4.3049亿份（截至6月18日）按6月21日净值计算的资产规模为4.32亿元华安三菱日联日经225ETF份额规模为2.7497亿份（截至6月18日）按6月21日净值计算的资产规模为2.74亿元南方顶峰TOPIXETF

上世纪90年代末期，中国的基础设施、生活坏境、办公环境等与国外有一定的差距，但不容忽视的是，中国的发展开始进入了快车道，有了做“中国梦”的机会，大家创业、投资的心开始骚动。这期间也是“海归”的黄金时期。梁建章于1997年选择回国发展，他对记者坦言，“这也是一个非常有阻力的决定。”但起初梁建章回国并没有急于创业，而是担任Oracle的中国区技术总监，负责不少重大的项目。

美军军舰最近一次穿越台湾海峡在4月28日。针对美舰穿越台海举动，中国外交部发言人耿爽4月29日表示，台湾问题是中美关系中最重要最敏感的问题。我们敦促美方恪守一个中国原则和中美三个联合公报规定，慎重妥善处理涉台问题，以免对中美关系和台海和平稳定造成消极影响。