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简单梳理下来，一汽丰田近10多年针对皇冠的营销活动可圈可点，有些还被业内评价为“经典营销案例”。但尴尬的是，皇冠的营销做得风生水起，却并未拉动皇冠的市场销量。如果说，第12代皇冠在中国市场的成功的确有市场竞争不充分、运气好的成分；后面两代皇冠在中国市场的失利，则与丰田和一汽丰田对于自家产品力过于自信、未能准确把握市场需求有关。而客观来看，皇冠所代表的大众化品牌的C级车，在中国市场确实比较尴尬，不管是曾有辉煌历史的丰田皇冠，还是专门为中国市场开发的福特金牛座、大众辉昂，销量大多在月销3000辆上下的水平，没有一款月销过万辆的畅销车。

未来，长安航空将秉承“做陕西人自己的航空公司”的品牌定位，持续搭建立足西安、面向全国、覆盖“一带一路”沿线主要国家节点城市的航线网络，扎根陕西，打造本土航空品牌，勇当西安国际航空枢纽建设、国家级临空经济示范区建设、陕西“三个经济”和西北民航高质量发展的主力军和排头兵。

“民企的违约，有的是实控人出现风险，前几年也出过不少这类案例。对于其他正常运营的发行人，风险在于：如果经营状况出现恶化，数据披露后，评级下调一旦跟进，债很可能就发不出来，再融资就断了，反过来评级又会下调，陷入恶性循环。”北京某中型券商信用债业务人士对21世纪经济报道记者表示。

天空新闻的记者试图询问特朗普，他认为自己关于性侵指控的言论对女性有什么影响时，特朗普打断了她，并开始大谈自己的大选胜利，以及俄罗斯没有参与其中云云。另据《华盛顿邮报》报道，特朗普周三还称，近日流行的反性侵运动“非常危险”，并且不公平地威胁着所有有权势的男性（an entire class of powerful men）。

在数据标准化治理过程，金融科技平台还会遇到不少的烦恼——若金融科技平台遵循传统的数据输入操作模式，即先线下整理所谓的数据目录标准，再植入系统，设计不同类型数据的映射关系，将导致相关操作效率低下，每一次原始医疗数据的更迭，都会对已植入系统的目录标准构成影响，甚至需要对目录标准进行更新。比如某个病人病症的不舒服状况起初归咎于“头疼”，但后来数据审核发现他是因为“胃疼”导致不舒服，那么相关数据需要重新更迭归入新的目录标准，导致相关数据输入工作不得不推倒重来，从新开始。

责任编辑：吴金明此前，时任我爱我家副总裁的胡景晖宣布辞职一事，曾经在业内掀起了巨大的风波，也将他与我爱我家和链家之间的矛盾暴露人前。8月18日，胡景晖正式从我爱我家离职。8月20日，我爱我家发布了公告称，因个人原因，胡景晖辞去我爱我家公司副总裁职务。