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具体来看，截至11月份，比亚迪燃油车的月度销量已连续四个月高于新能源汽车的月度销量。11月份，比亚迪新能源汽车销量1.12万辆，同比下滑62.7%，燃油车销量3.01万辆，同比增长43.8%。1-11月，比亚迪新能源汽车累计销量21.64万辆，同比增加7.58%；燃油车累计销量24.99万辆，同比减少19.24%。燃油车累计同比降幅持续收窄。

鑫根资本创始人曾强的观点更加深刻，他说，“ofo的商业模型没有问题，出现的时间也没有问题，产生的正向的社会能量在早期也没有问题，它的问题是在融资的早期把太多的竞争对手放在股东里，埋下了竞争对手控制局面的败局，另外在谈判的时候，或出现危机的时候不能果断的取舍，最后成为几大股东扼制对方的牺牲品，没有抓住最好的时机，这是它的最大问题，很是可惜。”

刘步尘表示，看一家公司是否是科技型公司，主要看研发投入在全年营收中的占比，超过5%，算达到科技公司的入门门槛。此外，科技公司一般营销费用不会很高。苏泊尔2019年半年报显示，包含职工薪酬、产品设计、试制实验费及消耗支出等在内的总计研发投入近1.83亿，同比增10%。

除此之外，拓普集团再未透露过与特斯拉合作的任何细节。在全景网的投资者关系互动平台上，拓普集团解释了其针对与特斯拉合作的细节三缄其口的原因是“公司尊重并严格遵守客户的保密要求”。据一位业内人士向记者表示：“进入特斯拉供应链的供应商，都会与特斯拉签署保密协议，不得对其他方披露与特斯拉合作的内容。”

根据公告，公司控股股东、实际控制人马中骏等四人与华章投资近日签署了《股份转让协议》以及《表决权委托协议》。上述4名股东同意将其所持慈文传媒合计7148万股股份（对应公司股份比例为15.05%），以13元/股的价格分次协议转让给江西省出版集团公司全资子公司华章投资，转让总对价为9.29亿元。慈文传媒最新股价为9元。

究竟是行业已经出现局部回暖的征兆，还是年末压库存的结果？先来看看部分车企11月的销量情况。上汽集团(行情600104)：11月销量同比下滑9.58%，上汽大众同比增速转正上汽集团11月份汽车销量58.19万辆，环比增长6.45%，同比下滑9.58%，月销量同比连续5个月维持个位数降幅。